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路基是支撑市政道路荷载的重要部分，是市政道路工程
施工最为重要的一个环节。在路基工程施工过程中，其施工
质量受到水文地质、施工材料、施工方法、人员等诸多不确
定因素影响，增加了施工工序和质量控制的难度。所以，为
保证市政道路工程的施工质量，须对施工过程各个环节严格
把控，避免出现质量事故隐患，保证路基施工质量的稳定性，
推动道路工程建设的持续健康发展。本文将结合工程实例，对
市政道路路基的施工过程质量进行阐述，总结路基施工质量
的控制方法，希望能为我国市政工程的建设做出微薄的贡献。
1 市政道路路基施工质量要求
1.1 ?n ?g
合理控制路基强度，提高路基的承载能力，是防止市政
道路出现沉降、变形、车辙等问题的决定性因素。市政道路
路基强度受水稳定性的影响较大，雨季时，受大量的路面流
水和路基地下水影响，会出现翻浆现象。冬季时，路基冻胀，
导致路面隆起，路基融化后，路面开裂冒浆、起伏不均匀，
会降低路基强度。所以，在市政道路工程施工时，要结合当
地的地质条件、气候特征、车流量等，合理设计路基的强度值，
尤其是在路基开挖和填筑环节，须严格按照施工规范和工程
设计要求，采用切实可行的措施，严格检查并控制路基强度，
减轻路面的负担，确保市政道路工程的使用寿命。
1.2 ?nr7G?
路基是承载路面荷载的基础结构，路基结构的稳定性决
定市政道路工程的质量。在路基施工过程中，对于施工路段
不达标的土质要进行改善，提高路基结构的稳定性。如松软
的土质，可采取土壤置换措施，提高土质的承载力，防止地
面塌陷 ；地质较为紧实的地段，需做好防雨水、高温措施，
避免道路变形、突起等。
2 提高市政道路路基质量的技术措施
2.1
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排水施工技术常用于路基土质较软、含水量较高的地区，
主要是利用砂井排水固结原理，排出土壤中的水分，提升市
政道路的地基强度。在施工前，施工人员要掌握作业区域的土
质信息，如土壤的成分、含水量、强度及实际承载力等。作
业时，要在路基表面铺设砂井，通过控制预压速度及排水速度，
防止土层下沉过快造成地基沉降。排水施工技术适用于路基
含水量大、土质松软区域的道路施工。其优点是能排出软土
路基中的多余水分，提高路基压实度 ；缺点是不能有效保障
路面耐用度，且在施工完成后，需进行修复工作，人力和物
力投入成本较高。
2.2 ? ? 8
加筋施工技术是将钢筋沿应力延展的方向铺设，与土体
组织形成粘合体，提高软土路基的抗拉强度。施工时，在路
基表面均匀地布置土工格栅，检测土体承载力、抗拉强度等
参数值。在清除基层中的杂物后，进行钢筋绑扎、相互搭接，
在土工格栅表面填筑土方并压实，压实度要满足设计要求。加
筋施工技术常用在易发生沉降的路段，可有效改善路基沉降
和断裂问题。缺点是随着使用年限的增加，加筋材料易受腐蚀，
且土体变形会对加筋材料造成影响，导致加筋材料变形。
2.3
> ?k? 8
碎石桩施工技术先要考虑路基土壤的性质和面积，确定
碎石桩的位置和密度。施工时，对路基软土及其表面振动和
冲击生成孔径，将碎石填筑到孔径中，再添加适当的粘结剂，
形成碎石桩体，增加路基的承载能力。碎石桩处理技术的稳
定性较高，不受环境的影响，施工成本低且可防止路基下沉，
是市政道路工程路基施工常用的处理技术，但不适用于路堤
较宽的道路施工。
2.4 "0? 8
置换施工技术是用优质土壤替换原有土质结构，使路基
更具稳定性，降低沉降发生概率的技术措施。一般利用机械
设备去除软土部分，再分层填入碎石、煤渣、粗粒土等硬度
较高的物料。在填充时，硬度较高的物料在最下方，夯实后
铺设另一层物料。经置换施工技术处理后的路基透水性较好，
多用在对路基变形
市政道路路基施工技术研究（论文）.pdf
