工程造价管理 /2019年第4期 工程造价理论研究与实践 龙滩水电站成品砂石骨料 运输方案经济比选 祝显图 (中国水电第七工程局有限公司 ,四川成都 610213) 【摘要】在大型水利水电工程建设中 ,科学合理的物料运输方式是有效降低工程建设投资 、优化运营成本 、提高经济效率的重 要途径。文章以龙滩水电站大坝混凝土施工成品骨料运输为研究对象 ,运用价值工程原理对影响物料运输成本因素进行识 别、评估,系统地分析传统自卸汽车与高速带式输送机两种物料运输方式的优劣势 ,从技术、经济角度进行了方案比选评价 。 根据比较结果得出结论 :物料在长距离运输条件下 ,采用高速带式输送机运输较传统自卸汽车更具优势 ,其具有清洁 、环保、经 济、安全、高效和可靠等优点 ,是一种在现代水电建设中颇具使用前景的运输方式 ,可为后续类似工程项目提供借鉴和参考 。 【关键词】运输方案 经济比选 运输成本 重要度系数 【中图分类号 】TU-F54 【文献标识码 】A 【文章编号 】1008-2166(2019)04-60-06 【DOI】10.19730/j.cnki.1008-2166.2019-04-060 The comparison of economic on delivery plan for ready-mixed aggregate of Longtan hydroelectric project Zhu Xiantu (Sinohydro Bureau 7Corporation Limited, Chengdu 610213 , China) 【Abstract】Scientific and reasonable delivery means for materials is able to minimize the construction cost effectively, optimize the op - eration cost and improve the economic efficiency during the construction period of large hydroelectric project. This article investigatingon ready-mixed aggregate in Longtan Hydroelectric Project is aimed to study the advantages and disadvantages by research on de - livery by dump truck or belt conveyor on the basis of identification and evaluation on those who might be the influencing factors to ma - terial delivery with the theory of value engineering, from which the more scientific and reasonable delivery means of material will bechosen out by comparison from technical and economical view. As a result, the materials to be delivered by long distance should uti - lize belt conveyor with high speed as it is more economic, safe, effective, reliable, clearer and greener than the traditional delivery wayby dump truck. Delivery by belt conveyor for materials has a bright future in the industry of construction for modern hydroelectric proj - ect, which could be as a reference to the similar project at a later stage.【Keyword 】Delivery Plan; Comparison of Economic; Delivery Cost; Coefficient of Importance 作者简介:祝显图(1975—),男,贵州黎平人 ,高级经济师 ,主要从事工程造价管理 、工程商务合同管理等 。 收稿日期:2018年9月 60
Engineering Cost Management Research and practice of engineering cost theory一、引言 龙 滩 水 电 站 是 红 水 河 综 合 利 用 规 划 的 第 四 个梯级电站 ,位于珠江干流红水河上游的广西河池 市天峨县境内 ,属我国西部大开发和西电东送的标 志 性 工 程 。大 坝 最 高 为 216.5m,坝 顶 长 为 832m, 是世界上最高的碾压混凝土大坝 。电站总投资为 300多亿元 ,规划总装机容量为 630万千瓦 ,年均发 电量为 187.1亿(千瓦·时)。 龙 滩 水 电 站 成 品 骨 料 从 大 法 坪 砂 石 加 工 系 统运 送 至 大 坝 混 凝 土 生 产 系 统 ,单 边 运 输 里 程 为 7.5km,承 载 着 大 坝 标 段 混 凝 土 生 产 所 需 总 量 约 1340多万吨成品骨料运输任务 ,可采用自卸汽车 运输或高速带式输送机两种运输方式 。自卸汽车 运输方式作为水电站建设中成品砂石骨料运输的常规方案 ,在传统水电工程建设中已得到极其广 泛的使用 ;而高速带式输送机作为长距离物料运 输方式已在煤炭 、冶金等行业成熟应用 ,但应用 于水电工程建设尚属首次 。 为 降 低 工 程 建 设 投 资 和 运 营 成 本 ,提 高 物 料 运 输 的 可 靠 性 、安 全 性 ,更 好 服 务 于 工 程 建 设 , 文章对自卸汽车运输方案与高速带式输送机运输方案进行技术经济比选 ,从而优选出经济合理的 运输方式 ,为新设备 、新工艺推广应用于现代水 电工程建设提供借鉴和参考 。 二、龙滩水电站骨料运输系统的组成龙 滩 水 电 站 成 品 骨 料 运 输 主 要 采 用 高 速 带式 输 送 机 和 自 卸 汽 车 两 种 设 备 ,将 骨 料 从 大 法 坪 砂 石 加 工 系 统 运 送 至 大 坝 混 凝 土 生 产 系 统(▽308m混 凝 土 系 统 、▽360m混 凝 土 系 统 ),内 容 包 括 集 料 、上 料、运 输、中 转、卸 下、分 散 等 一 系 列 操 作 。 自卸汽车运输方式 :主要利用现有 12#公路运 输 道 路 ,路 面 宽 度 局 部 路 段 不 足 6m,弯
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