高铁桥梁墩帽整体切割、吊装工艺研究（论文）.pdf

·94· 在高速公路桥梁工程中，墩帽作为桥墩的重要传力结构， 通过支座以承载上部结构的荷载，并将荷载均匀传递到墩身， 墩帽的施工质量直接关系到桥墩结构的整体稳定性和使用寿 命 [1,2]。当今的高铁桥梁施工中，桥梁墩帽因设计方案优化变 更等因素，会出现需要整体清除、重新浇筑混凝土的情况。 常规解决方案是人工配合空压机凿除，故施工进度慢，人工 费用较高，施工效率低 [3]。因此，在高铁桥梁工程施工过程中， 有必要对墩帽的施工工艺进行研究，在保证墩帽施工技术科 ［摘 要］ t ??tV??N人?，}?t严7/o严hs?? 。 ??(?: ?t另? ??? 、7??]a ? ??#?}?]? ? 、N?: 9 ? 。? ?即 ? ?|?孝???t天Ns? ，sct另?])?天N ，了?]?Q/ ?之埋_]? ??，?Y + ]Q?]o从军?。 ［关键词］ : ?? c ；t另 ；?]]? ；? ? ［中图分类号］ TU 745 ；U 445.4bbbbb ［文献标志码］ Bbbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2020）19–0094–02 Research on Integral Cutting and Hoisting Technology of Pier Cap of High -speed Railway Bridge Hao Jiang ［Abstract ］As the main part of the pier cap， the pier cap plays a connecting role in the bearing of the pier. At present ，the conventional high-speed railway pier cap overall removal and concrete reconstruction scheme has the problems of low construction efficiency and high cost. This paper takes yangdanzai bridge pier of Nanlong railway as the research object. Construction of pier cap was studied，and the relatively perfect process conditions from the construction process was summarized ，in order to play a reference role for the construction of similar projects. ［Keywords ］high-speed railway bridge；pier cap ；construction technology ；efficiency 高铁桥梁墩帽整体切割、吊装 工艺研究 郝 将 （中铁十二局第四集团有限公司，西安 710000） 收稿日期 ： 2020–04–28 作者简介 ： 郝将（1988—），男，山西平遥人，工程师，主要研究方向为 桥梁工程。 （3）灌浆工作完成后，需立即使用清水将注浆机包括其 组件清洗干净，尤其是注浆管道及料斗的清理。同时灌浆过 程中污染的墙面和墙角也需要及时用清水冲洗，冲洗过程中 不得破坏橡皮塞。 3 灌浆过程中的问题和解决办法 （1）下层预留钢筋与上层套筒间距有误差导致安装时， 施工人员不得不通过敲打钢筋，以使预留钢筋能够插入套筒， 导致钢筋偏在套筒一层，影响灌浆效果。甚至出现工人私自 切短已偏位严重的钢筋，导致锚入长度达不到 8 d的要求。为 解决这类问题，需从预制构件的制作开始到现场安装，直到 灌浆施工之前，做好每一道工序的检查工作。预留钢筋在 PC 构件制作、浇筑、运输、场地保管、吊装及楼层混凝土浇筑 过程中，每一道环节都非常容易受到影响，只有控制每一个 步骤的检查和保护工作，才能避免此类问题。 （2）注浆孔在安装的过程中未使用橡皮塞保护，施工人员 在座浆料的施工过程中由于操作不细心，将座浆料抹在注浆 孔上，仅清理了表层的座浆料，还有部分残余在管道内，导 致灌浆时灌浆料无法从出浆孔及排气孔顺畅排出，结果导致 灌浆套筒内钢筋有效锚入长度，因灌浆料密实度的长度不够 而不合格。解决这类问题，需做好灌浆孔、出浆孔和排气孔 的孔口保护，确保施工过程没有杂物进入导致灌浆通道堵塞。 为确保灌浆前通道内没有杂物，在灌浆前，应用高压气体逐 一排查、清理。确保通畅后，再进入灌浆工序。 （3）座浆料不密实。灌浆时，灌浆料冲破座浆料形成的分 仓区域，造成灌浆料从构件预留的2 0 m m缝隙流出，从而没 有压力灌入套桶内。对采用全穿插施工的项目，若外墙保温 已施工，外侧坐浆分仓不密实，漏出灌浆料造成的影响更严重。 为解决这类问题，需要做好 2方面工作 ： 1）楼层混凝土浇筑 时，尤其需关注上部有 PC墙体的楼面标高和找平是否精确， 20 m m预留缝座浆料的施工效果最好，过大、过小或基层不平 整，都会影响座浆料的施工 ； 2）座浆料施工需制作专用工具， 控制座浆料水平宽度，同时内外同时受力，可使座浆料更密实。 4 结束语 南京博翠花园项目中 PC构件的种类繁多，其中含叠合楼 板、预制梁、阳台，飘窗、设备平台等。其连接方式也是多 种多样。其中半灌浆套筒的灌浆在各种连接方式中难度最大。 灌浆套筒的灌浆质量也是装配式建筑推广的一大障碍，很多 人对装配式建筑的结构安全表示担忧，事实上通过对已施工 的项目进行破坏性取样剖切检验，从统计结果来看，合格率 不低也不高。该项目通过不断分析导致灌浆不密实的原因， 不断试验，最终提高了灌浆的施工技术，现场抽检合格率在 后期达到了 100%。