建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 施工技术 Construction Technology 第43卷第6期 2016年6月
市 政 道 路 工 程 施 工 中 预 裂 缝 技 术 的 应 用
杜 洪 坤
(微 山县 市政 工程处 ，山 东微 山 277600)
[摘 要 ]预裂缝技术作为防范路面基层裂缝的有效技术手段，科学合理运用对于防范路面病害，延长路面使用寿命具有非
常关键的作用。本文针对基层预裂缝技术的施工应用，首先介绍 了基层预裂缝施工的主要 目的，进而详细分析了基层预裂缝施
工的主要技术参数以及施工现场控制技术，可为预裂缝施工应用提供全面的技术参考。
[关键词 ]预裂缝技术 ；路面病害 ；现场控制
[中图分类号 ]TU997 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2016)06-0101—02
Application of M unicipal Road Construction in Pre Crack Technology
Du Hong—kun
[Abstract]The pre crack technology as an effective technical means to prevent the crack of pavement base，scientific and rational use for the prevention of pavement disease，prolong the service life of the road also has a very important role．The application for the
primary pre crack technology construction．Firstly，the paper introduces the main purpose of primary pre crack construction，and then
analyzes the main technical parameters of the primary pre crack construction and construction site control technology，can provide
comprehensive technical reference for the construction and application of the cracks in pre．
[Keywords]pr~cracking technology；pavement distress；field control
强基薄面式的路面结构设计模式在我国沿用多年，因此
半刚性基层 己成为我国市政道路的主要基层形式。以水泥稳
定碎石类材料为主的半刚性基层虽具有刚度高、成本低和施
工技术成熟等一系列特点，但由于水稳材料作为脆性材料，温
度 以及湿度敏感性也较强，因而在施工建成初期 以及后续使
用阶段 易出现干缩裂缝 问题。在路面基层 出现裂缝 以后，容
易由于水分渗入基层造成基层 以及路基的整体损坏，进而导
致路面结构破坏。为解决这些问题，现阶段在市政道路工程
路面基层施工过程中，正逐步探索使用路面基层预裂缝施工
技术，通过人工设置裂缝，来减缓路面半刚性裂缝问题，延
长基层使用寿命。
1 半刚性基层预裂缝施工技术机理分析
半刚性基层裂缝种类及形式较多，按照成因不同大致可
以分为荷载型与非荷载型两种裂缝，按照表现形式可分为横
向裂缝、纵向裂缝 以及网状裂缝等多种形式。在半刚性基层
施工中应用预裂缝技术，主要目的以及作用机理主要有以下4
方面。
(1)对半刚性基层进行预裂缝施工处理，可通过人工干
预裂缝在半刚性基层不同路段、不同区间内的分布，提前消
解半刚性基层 内部的温缩及干缩应力，进而可有效控制市政
道路各个板块的基层裂缝发展变化。
(2)对基层进行预裂缝施工处理，在裂缝预处理过程中，
通过在裂缝中填充一些建筑材料，可起到封闭裂缝的作用，
有效避免路表水分渗入以及对路基的侵蚀，进而能有效保护
市政道路基层以及路基的结构强度。
(3)人工干扰设置路面基层裂缝，并对裂缝缝隙进行必
要的填充密封，处理以后，还可起到有效保持基层强度，进
而发挥保护道路面层的作用，确保市政道路路基的平整连续，
这对于提高市政道路工程整体施工质量非常有利。
(4)半刚性基层预裂缝由于具有较好的传递荷载能力，
因此不会造成市政道路表面出现反射裂缝，而且通
市政道路工程施工中预裂缝技术的应用（论文）.pdf
