一般施工方案（措施）报审表
工程名称：
城郊至大州驿
35kV
线路改造工程
编号：
LDBZ-11-011
致
城郊至大州驿
35kV
线路改造工程
项目监理部：
现报上
城郊至大州驿
35kV
线路改造工程
铁路跨越
施工方案（措施），请审查。
附件：
城郊至大州驿
35kV
线路改造工程
铁路跨越
施工方案
承包单位（章）：
项目经理
日
期
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：
日
期：
总监理工程师审查意见：
项目监理部（章）：
总监理工程师：
日
期：
本表一式
4
份由承包单位填报，建设管理单位、项目监理部各
1
份，承包单位各存
2
份。
城郊至大州驿35kV线路改建工程
施工方案
35kV城大线施工项目部
二〇一三年三月二十九日
城郊至大州驿35kV线路改建工程
施工方案
批
准
：
日期
：
年
月
日
审核（安监
科
）：
日期：
年 月 日
审核（
生技科
）：
日期：
年 月 日
编 制：
张峰
日期：
年 月 日
工程施工适用范围：
城郊至大州驿35kV线路
工程架线施工时，在
57
#---
58
#
、
68#-69#
、
70#-71#
、
79#-80#
需跨越铁路。为保证
35kV
城大线
架线施工顺利进行及被跨
的
铁路的交通安全和畅通，特编制本
方案。
工程概况
35kV
城大线架线
工程跨越铁路档：
57
#
—
58
#
放线段
为孤立档
选择在
57
#
—
58
#
展放导线
，该放线段全长
475
米
；
跨越位置
在
57#
大号侧
405
米处对轨顶距离
45
m
，铁路中心距港牵线路最近杆塔
58
#
为
70m
，与线路的交叉角为
45
?；
设计要求
35kV
城大线
5
7
#
-58
#
档内的导地线不允许有接头
，详见附图
2-1
。
35kV
城大线架线
工程跨越铁路档：
68
#
—
69
#
放线段选择在
65
#
—
71
#
展放导线
，该放线段全长
1495
米
；
跨越位置
在
68#
大号侧
112
米处对轨顶距离
32
m
，铁路中心距港牵线路最近杆塔
68
#
为
112
m
，与线路的交叉角为
40
?；
设计要求
35kV
城大线
68
#
-69
#
档内的导地线不允许有接头
，详见附图
2-2
。
35kV
城大线架线
工程跨越铁路档：
70
#
—
71
#
放线段选择在
65
#
—
71
#
展放导线
，该放线段全长
1495
米
；
跨越位置
在
70#
大号侧
80
米处对轨顶距离
35
m
，铁路中心距港牵线路最近杆塔
71
#
为
80
m
，与线路的交叉角为
70
?；
设计要求
35kV
城大线
70
#
-71
#
档内的导地线不允许有接头
，详见附图
2-,3
。
35kV
城大线架线
工程跨越铁路档：
79
#
—
80
#
放线段选择在
78
#
—
80
#
展放导线
，该放线段全长
692
米
；
跨越位置
在
7
9
#
大号侧
125
米处对轨顶距离
87
m
，铁路中心距港牵线路最近杆塔
79
#
为
125
m
，与线路的交叉角为
80
?；
设计要求
35kV
城大线
7
9
#
-8
0
#
档内的导地线不允许有接头
，详见附图
2-4
。
施工原则
:
本次跨越铁路架线施工必须坚持安全第一，预防为主的方针，即采取搭设跨越架的可靠措施实施，保障施工时铁路的正常通行。这是本次跨越施工的主要原则。
跨越铁路越线架要按《电力建设安全工作规程》（
DL5009-2-94
）执行。跨越架中间最低点高于
7.2
米。
搭设、拆除跨越架放线须经铁路部门批准方可施工。
由于铁路为单轨铁路，两侧分别搭设两排架子，跨越架分别为两片封顶。两侧跨越架用绝缘绳封顶，以确保安全顺利跨过电气化铁路及配套电力线，跨越架施工图见图
3-1
。
7.2
米
铁轨顶
封网绳
跨越架
跨越架
4m
4m
3-1
铁路跨越架跨越示意图
跨越施工前的准备：
施工段内杆塔经中间质量检查具备放线条件。
施工段各塔号的瓶串、滑车悬挂按《架线作业指导书》要求完成。
跨越架的搭设满足技术、安全施工要求。
锚线地锚、临时拉线地锚埋设完毕。
施工工器具的拉力试验和外观检查已完成。
紧、挂线及附件安装施工准备工作已完成。
跨越架搭设要求：
搭设铁路越线架前，与铁路管理局取得联系，得到铁路管理局的审批后，且铁路管理局派员到现场进行协助、监督，才能进行施工。
跨越架搭设必须牢靠，立柱间距离不得大于
1.5
米
，横杆间的距离不得大于
1.2
米
；杆与杆搭接长度不小于
1.5
米
，绑扣不得少于
3
处，跨越架搭设在护坡边，在对角有外伸羊角，两侧越线架架身应设撑杆和拉线。
保证跨越架与铁路和电力线的安全距离。
跨越架的搭设长度
应满足放线要求后
外伸羊角，以保证对新线路的遮护宽度（最小值为超出新建线路边各
2
米
）。
用力搭设跨越架的脚手杆
采用钢架管搭设
，不得使用
弯曲严重及锈蚀严重的钢架管
。
跨越架在使用过程中拆除前必须设专人看护，风
、
雨后应检查、加固、保证使用过程中的安全可靠。
跨越施工
在
跨越架搭设完成验收合格后由两侧安全监护人员的监护下
，
将老导线慢慢放松至跨越架上面完成跨越架的跨越放线
输电线路铁路跨越施工方案.docx
