2023·2·Building Construction 424
强环境市政工程中交通组织统筹模式框架设计
王诗昆
上海建工集团股份有限公司 上海 200080
摘要： 针对强环境市政工程项目中交通组织工作繁冗复杂的问题，设计了一种统筹模式框架。建立了以BIM、倾斜摄
影、SUPERMAP等技术为基础的输入段三维实景模型，在此基础上，通过划分元素、几何、关系和协同4个输出端端
口，结合漕宝路快速路新建工程中环节点，实现了数字孪生和实体建筑的融合，改变了传统交通组织工作的无序化状
态，达到了较好的应用效果。
关键词： 交通组织；输入端；输出端；统筹模式框架
中图分类号：
TU71 文献标志码： A 文章编号： 1004-1001(2023)02-0424-03 DOI： 10.14144/j.cnki.jzsg.2023.02.051
Framework Design of Traffi c Organization and Overall Planning Mode
in Strong Environmental Municipal Engineering
WANG Shikun
Shanghai Construction Group Co., Ltd., Shanghai 200080, China
Abstract: Aiming at the complicated traffic organization in the strong environment municipal engineering project,
a framework of overall planning mode is designed. A 3D real scene model of the input terminal based on BIM, tilt
photography, SUPERMAP and other technologies is established. On this basis, by dividing the four output terminals of
element, geometry, relationship and collaboration, combined with the central node of the new Caobao Road Expressway
project, the integration of digital twins and physical buildings is achieved, which changes the disorder state of the
traditional traffic organization work, and achieves better application effect.
Keywords:
tr a ffic o rg aniz a tio n; in p ut te rm in al; o utp ut te rm in al; fr a m ew ork o f o ve ra ll p la nnin g m od el
组 织方案进行敲定，在很大程度上提高了工作效率。
1 工程概况
漕 宝路快速路新建工程是上海“三横三纵”快速路网
南 横通道西段的重要组成部分。工程西起嘉闵高架路，东
至 桂果路，全长约7.2 k m 。 工程主体采用地下隧道与地上
高 架的组合形式，建设规模为双向6车 道，全线共设置嘉闵
高 架路、外环S20高 架路、中环高架路3处 互通立交区域，
同 时设置中春路、合川路、莲花路3对 出入口，不仅连通了
松 江、闵行、徐汇这3个 行政区，而且提高了虹桥机场、虹
桥 火车站、上海南站等人员密集区域的集散能力，具有极
大 的建设意义。
本 文主要针对工程最繁华密集的市政规划区域，即万
源 路至桂果路之间中环高架路互通立交节点进行研究，包
括 1.3 7 k m 主 线 高架、
4根 互通 匝道、 0.9 k m 中 环线拓宽等施
工 内容，面对复杂环境条件，提出一种基于数字化手段的
交 通组织统筹策划新方法。
2 统筹模式框架设计
从 本质来说，交通组织安排就是在有限空间下尽可能
扩 大道路可使用面积，是市政项目建设中必不可少的重要
随
着社会的不断进步与发展，既有城市道路已不能满
足 大众的日常出行。在此背景下，我国加快了对传统市政
道 路的改扩建步伐，通过道路加宽、增设高架、隧道开挖
等 手段提升城市交通的通行能力。然而，现状市政道路改
扩 建区域往往具有功能敏感、设施众多、管线密布、建筑
林 立、交通繁忙等诸多难点。与此同时，市政项目建设还
具 有工程体量大、结构类型多、施工周期紧等特征
[1 -3 ] 。 因
此 ，在建设过程中，为了保障既有道路交通的通行能力，
并 尽可能减
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