DB37T 3564-2019 抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料设计与施工技术规范.doc

ICS93.080.20 P 66 DB37 山 長东省地 方 标准 DB37/T3564—2019 抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料设计与施 工技术规范 Specification for the Design and Construction of Anti-rutting and Anti-fatigue High Modulus Asphalt Concrete 2019-05-29发布 2019-06-29实施 山东省市场监督管理局 发布 DB37/T 35642019 目 次 前言 II 1范围， 2规范性引用文件 3术语和定义. 4符号和代号 5材料. 2 5.1一般规定. 2 5.2沥青胶结料. 5.3集料、填料. 6配合比设计. 3 6.1设计原则. . 6.2级配设计 6.3配合比设计. 7施工工艺 7.1一般规定 7.2施工温度 7.3混合料拌合... 7.4混合料的压实成型 8施工控制与管理.. 8.1一般规定. 8.2集料检验项目和频率.. 8.3沥青胶结料检验项目和频率 8.4沥青混合料检验项目和频率 附录A（资料性附录） 抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料马歇尔设计方法 11 附录B（资料性附录） 条文说明 3 DB37/T 35642019 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由山东省交通运输厅提出并监督实施 本标准由山东省交通运输标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位：山东省交通运输厅公路局、山东省交通科学研究院、山东泰和公路工程有限 公司、山东华瑞道路材料技术有限公司、山东盛天伟创道路材料科技有限公司、日照交通发展集团有限 公司负责起草。 本标准主要起草人：李英勇、王晓燕、朱海波、马士杰、马晓燕、韦金城、孙杰、余四新、王鹏轶、 袁春建、焦鹏飞、蔡传峰、王宝同、范金成、周海防、李福起、王以财、王蕾、安平。 II