软基处理技术在市政公路施工中的应用（论文）.pdf

·142 · 在我国城镇化建设过程中，公路建设是市政工程中的重 点内容，与我国经济的发展和人们生活水平的提高有着重要 联系，也是国家投资的重点工程。与市政工程的其他工程设 施相比，市政公路是由政府投资的项目，具有一定的现实意义， 可提高人们的出行效率，还可为交通运输发展提供一定的保 障。市政公路建设具有一定的时间规划，为保障交通运输的 稳定性，大多情况下工程周期较短，也有严格的要求，对于 质量方面的控制更是精益求精。这就意味着市政公路施工中 对于质量管理有着更高的要求，需多方面进行综合考虑。另外， 在城市公路的建设过程中，还要注意相关的地下管线，避免 对管道造成一定的影响，包括燃气管道、给排水管道等，有 关人员应预先做好调查工作，避免引发重大事故。同时，在 市政公路施工中，软土工程是施工难度比较大的工程，这也 是由于其的特性导致的。 1 软土路基工程的特性 1.1 :B J? 对于软土路基来说，软土颗粒之间所含孔隙的比例非常 大，有时甚至大于 1。容量较小，在土壤中含有大量的微生物 和可燃物质，同普通土质相比，抗剪强度较低，在单位体积 相同的情况下，软土具有更多的含水量，密度也很小，致使 它的压缩性能比较高，随着时间的变化会逐渐增大，尤其是 在阴雨天气下，软土路基的压缩性也就越强。 1.2 ? ? 对于软土路基来说，其透水性能很低，尤其对于路基和 路面的垂直层面来说，上层水量很难渗透到下层中，也就无 法流入地下水，土壤中的含水量很难自动蒸发出去，对于公 路工程的排水工作来说非常不利，还会影响路基的总体强度。 1.3 ?$?? 软土路基具有一定的触变性和流变性，主要是因为软土 是一种絮状类的沉积物，无法形成一定的结构强度，一旦经 过触碰后，就会对其形状进行改变，甚至会变成稀释的状态， 而且在经过一定的荷载后，还会造成软土向一面滑动，发生 沉降现象。 另外，不经过外界的碰触，在长久荷载作用下，软土结 构也会发生变形，对于公路的稳定性来说非常不利。而且土 壤的受力面积也不均匀，在平面和垂直方向上存在一定的差 异性，从而导致结构上的变化。 2 市政公路施工中的软基处理技术应用 2.1 ???? 在软基处理技术中，夯实技术属于比较传统的方法，也 可以应用在市政公路的施工中，主要是通过物体自由下落带 来的冲击力，从而对软土的密度造成一定形式的改变，加强 土壤颗粒之间的紧密性，使其成为一个整体的结构。对于市 政公路来说，夯实技术的原理就是将物理的动能转变成势能， 从而改变土壤密度，以此来提高路基的承载能力，减少土壤 之间存在的空隙。 现阶段来说，可以通过人工夯实及机器夯实 2种方法来达 到对路基进行处理的目的，强夯法就是其中的主要方法，也 是在市政公路施工中最常使用的一种方法。一般来说，在强 夯法中，会使用十几 t甚至几百 t的重锤进行相关操作，保证 对土体造成一定范围的冲击力，应用在软土路基中，是非常 有效的一种方法。对于工程而言，这种方法比较简单，且应 用范围较广，加固影响范围较大，施工速度快，可降低工程 施工中的成本投入。缺点是其具有一定的不可控性，可造成“弹 簧土”的形式。 2.2 0 ??? 换填技术也是软基处理技术可应用在市政公路施工中的 主要技术。换填技术主要是指将基础底面以下范围中的软土 进行更换，重新填充强度高、压缩性能好的优质土壤。因此， 换填技术就是为工程施工进行换土的过程，可通过机械挖掘 机的方式将影响路基工程的软土清除，通过分层填筑、分层 压实及检测的方法重新进行土壤的填充，从而改变路基的整 体结构，从根本上提高道路的稳定性。 在换填技术进行的过程中，需要注意的是对土壤的材料 要求，新进的土壤须保证整体上的结构与原有