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大跨度预应力混凝土连续梁桥结构设计与分析研究(论文).pdf

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大跨度预应力混凝土连续梁桥结构设计与分析研究(论文).pdf 第1页
市政-交通-水利工程设计l Municipal· ·Flaker Reso.rcesEn@neeringDesignl 大 跨 度 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 桥 结 构 设 计 与 分 析 研 究 Research on StI1lcture Design and Analysis of Long Span Prestressed Concrete Continuous Beam Bridge 易 宁 (广东省建筑科学研究院集团股份有限公司,广州 510000) Ⅵ Ning (GuangdongProvincialAcademyofBuildingResearchGroupCo.Ltd.,Guangzhou 510000,China) 【摘 要】大跨度预应力混凝土连续粱桥具有结构受力性能良好、跨度大等优点,在我国公路桥梁建设中有着越来越广泛的应用。但 是其在施工中往往需要转换结构体系,其力学行为较为复杂,需要在设计阶段进行详细的静力和动力分析。论文主要介绍大跨度预 应力混凝土连续梁桥主桥设计分析的要点、整体静力计算分析要点和动力特性分析要点,以供参考。 【Abstract]The long-span prestressed concrete continuous beam bridge has the advantages ofgood structure and wide span,and it has been widelyusedintheconstructionofhighwaybridgesinChina.However,itisoftenneededtotransformthestructuralsysteminitsconstruction.Its mechanicalbehaviorismorecomplicated,needtocarryoutthe staticanddynamicanalysisinthedesign stage.Thispapermainlyintroducesthe key points ofmain bridge design oflong span prestressed concrete continuous beam bridge,and the key points ofwhole static calculation and dynamicanalysis,forreference. 【关键词】预应力混凝土连续梁桥;结构设计;有限元分析 【Keywords]prestressedcontinuousconcretegirderbridge;structuraldesign;finiteelementanalysis 【中图分类号10442.5 【文献标志码】A 【文章编号】1007.9467(2018)02.0123.02 [I301110.13616/j.cnki.gejsysj.2018.02.159 ’ 1 引 言 我国预应力混凝土连续梁桥在 20世纪 70年代首次应用 于城市桥梁 ,此后随着施工工艺的发展,预应力混凝土连续梁 桥的跨度从几十米提升到一百米以上。本文所研究的某大跨 度预应力混凝土连续梁桥的主桥最大跨径为 70m,是位于湖 泊冲洪积平原上公路桥梁。该桥采用悬臂施工法施工 ,施工过 程中有多次体系转换 ,需要对其施工过程中桥梁主体结构的 应力状态进行计算和检测。 2 大 跨 度 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 桥 主 桥 设 计 的 分 析 要 点 大跨度预应力混凝土连续梁桥的主桥设计工作是其设计 验算、施工的核心工作,主要包括桥型布置、主桥构造(上部和 下部)的设计及主桥的设计计算要 ”。 2.1桥 型布 置 在特大桥桥型布置设计实践中,考虑到其地质条件较好、 【作者简介】易宁(1983 ),男,广东吴川人,工程师,从事结构设计 与结构计算分析研究。 通航要求较高,其桥型布置依次为先简支后连续 T梁、连续箱 梁、先简支后连续 T梁 ,桥梁全长 9 178.5m。 2.2 主 桥构造 设计 特大型公路桥梁的主桥构造设计根据其部位的不同,可 以分为主桥上部构造和下部构造设计。主桥上部构造设计主 要为主梁、翼缘板等截面设计;下部构造设计则主要是其桥墩 的构造设计日。 该桥主桥上部构造主要由T梁和箱梁 2种组成。其中,箱 梁为变截面连续箱梁,箱梁内施加三向预应力。变截面连续箱 梁三维尺寸分别为 :顶板宽 12.65m;底宽 7.15m;梁高由节点 处 4.6m逐渐变化到跨中 2.2m。结合地质条件 、通航要求以及 上部结构高程等因素,该特大桥的主墩采用薄壁墩 ,墩厚 2.6m,墩宽 7.15m,承台厚 3.5m,桩基础采用 4根 咖2.2m的双 排桩 。 2.3 主桥设 计计 算要 点 大跨度预应力混凝土连续梁桥通常为变截面连续箱梁, 为典型的三向预应力混凝土结构。根据相关规范的要求,变截 面连续箱梁内的预应力张拉控制应力取 0.7 为钢绞线标 】23 l工程建设与设计 l Construction&DesignForProject 准强度,1 860MPa),即 1 395MPa。箱梁顶板预应力束的控制张 拉为 1 745kN;箱梁腹板预应力束的控制张拉为 3 296kN。该 桥的主墩采用薄壁墩。其主孔桥墩的结构分析计算,不仅要考 虑桥面的结构形式和外部荷载,还应该充分考虑薄壁墩处的 风力和支座摩阻力。主墩的墩厚为 2.6m,墩宽与主梁底板宽一 样,其余墩的墩厚为 1.Sin,墩宽与所在梁的底板宽一致。 3 大 跨 度 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 桥 的 整 体 静 力 计 算 分 析 要 点 为了全面、准确地分析桥的空间受力状态 ,应采用 MIDAS 等有限元计算分析软件进行整体静力计算分析。 3.1主要材 料 及其设 计参 数 就本桥工程而言,其主梁混凝土为 C50混凝土,墩身为 C35混凝土 ,承台 、桩基等部位采用 C30混凝土;采用直径为 15.24mm的低松弛钢绞线;钢筋采用 HRB335级普通钢
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