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地铁车站混凝土开裂原因及修补措施(论文).pdf

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地铁车站混凝土开裂原因及修补措施(论文).pdf 第1页
安全质量 Safety and Quality 建筑技术开发 Building Technology Development 第46 卷第 11期 2019 年阴 地铁车站混凝土开裂原因及 修补措施 李佳佳 (中铁十九局集团有限公司 ,北京 100176 ) [摘要 ]混凝土在现代工程建设中发挥着重要作用 。而由于混凝土是低强度脆性材料 ,因此在施工过程中可能出现裂缝和 缺陷 ,这将影响结构完整性和耐久性 。在分析混凝土裂缝成因的基础上 ,研究了防治措施 ,进一步保证了施工质量 ,保证了良 好的经济效益 。 [关键词 ]混凝土 ;防裂措施 ;修复措施 [中图分类号 ]TU 231.3 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001-523X (2019) 11-0144^02 Causes and Repairing Measures of Concrete Cracking in Metro Stations Li Jia-jia [Abstract ] Concrete plays an important role in modem engineering construction.However , since concrete is a low-strength brittle material, cracks and defects may occur during construction, which will affect structural integrity and durability.On the basis of analyzing the causes of concrete cracks > the prevention measures were studied to further ensure the construction quality and ensure good economic benefits. [Keywords ] concrete ; anti-crack measures ; repair measures 1 混凝土裂缝增加的原因 混凝土裂缝是由复杂的变化和变化引起的 ,如温度变化, 收缩膨胀和不均匀沉降 。还存在由压实裂纹引起的外部效应 。 裂缝也会造成环境污染和化学效应 。在实际工程中 ,应根据 实际情况解决该问题 ,并对其进行不同的处理 ,主要原因 如下 。 收稿日期 :2019-03-01 作者简介 :李佳佳 (1984 —), 男,河北石家庄人 ,工程师 ,主要研究方 向为地铁隧道矿山法施工 。 (1) 在混凝土的硬化过程中 ,当由于干燥收缩引起的体 积变形受限时 ,可能发生裂纹 ,并且甚至在整个部件中 ,这 种裂纹的宽度有时非常大 。大体积混凝土水化产生的大量水 化热不能分布 ,导致混凝土内外温差大 ,混凝土变形超过极限, 产生裂缝 。在较厚构件的情况下 ,混凝土的塑性坍塌受到模 板或顶肋的约束 ,并且在铸造几小时后可能发生由混凝土塑 性破裂引起的裂缝 。当存在约束时 ,由混凝土的热膨胀和收 缩引起的体积收缩将由于结合力的限制而引起内部温度应力 。 由于混凝土的抗拉强度低 ,温度引起的拉应力往往会导致混 凝土开裂 ,导致温度裂缝 。在工程中 ,暴露在阳光下引起的 (2) 测温方案的确定 。蒸汽养护混凝土芯部温度按照轨 枕挡肩位置的温度考虑 ,采用在混凝土内部埋设测温元件的 方式检测混凝土芯部温度 ,轨枕芯部温度不得超过 55°C ;根 据芯部温度确定合理的蒸养温度及各阶段时间 ,蒸养温度时 间确定后 ,每月分上中下旬 3次测试混凝土芯部温度 。养护室 内环境温度由设置在室内的测温元件检测 ,养护室内的温度 每工作班都必须测量 。 (3) 测温点的布置 。前期芯部温度测定时 ,在钢筋拼装 完成混凝土浇筑前 ,将自动温度测量元件以铁丝固定于测点 , 另一端则接于放置在外部的智能温度传感器上 ,中间部分以 铁丝固定在箍筋上 ,以避免测点受外力变动 ,测温元件埋设 在轨枕挡肩的中心部位(纵向距轨枕底边缘 150mm, 横向距 轨枕底边缘 144mm, 垂直方向距轨枕底面 116mm) :测量每 个养护窑内环境温度时 ,垂直方向在第 4层或第 5层模具位置 布设温度传感器(距离地面 1.8m 左右) ,养护窑内预留一只 温度传感器 ,养护时放置在轨枕表面用来测量轨枕表面温度, 测温时间从轨枕混凝土浇筑完成时开始至脱模时止 。蒸汽养 护系统每 20min 釆集一次温度数据 。脱模时轨枕表面与环境 温差不得大于 15-Co (4) 自然养护 。 自然养护的方法是指在锅炉发生故障及 其他紧急情况造成无法蒸汽养护时的应急预案 。 5 结束语 通过轨枕预制过程中的质量分析与控制 ,大幅提高了轨 枕预制生产合格率 ,取得了较好的经济效果 。 参考文献 [1] CRTS 双块式无祚轨道混凝土轨枕 :TB/T3397 —2015 [S], [2] 预应力混凝土枕产品生产许可证实施细则 :XK17 —002 [S], [3] 张中勇 ,王永吉 .预制装配式技术在地铁工程中的应用 [J],建筑技术, 2017, 48 (8) : 812-815. • 144 • 建筑技术开发 Building Technology Development 安全质量 Safety and Quality 第46 卷第 11期 2019 年6月 开裂也是最常见的现象 。 (2) 混凝土与水混合后 ,水泥中的碱性物质与活性骨料 中的活性二氧化硅反应 。由周围介质沉淀的胶体硅胶吸收和 膨胀 ,体积增加 3倍,使混凝土膨胀和开裂 。在炎热的天气里 , 混凝土表面蒸发得太快,导致混凝土加热太多 。浇筑数小时后 , 混凝土仍处于塑
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