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基于 BIM 技术的市政道路设计探索
刘 新
(中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安 710068)
[摘 要 ] 城市化的高速发展致使市政道路环境愈发复杂,对道路设计提出了更高要求。为了解决市政
道路设计难题,以一个市政道路设计项目为例,简单介绍了基于BIM技术的市政道路设计准备,并对基于
BIM技术的市政道路设计实践进行了进一步探究,希望为基于BIM技术的市政道路设计提供一些参考。
[关键词 ] BIM技术;市政;道路设计
[中图分类号] TU 17 [文献标志码] B [文章编号] 1001 -523X (2023 )02-0129 -03
EXPLORATION OF MUNICIPAL ROAD DESIGN BASED ON BIM TECHNOLOGY
Liu Xin
[Abstract ] The rapid development of urbanization has made the municipal road environment more complex,
and put forward higher requirements for road design. In order to solve the problem of municipal road design, taking
a municipal road design project as an example, this paper briefly introduces the preparation of municipal road design
based on BIM technology, and further explores the practice of municipal road design based on BIM technology,
hoping to provide some reference for municipal road design based on BIM technology.
[Keywords ] BIM technology; municipal administration; road design
城市化进程中,城市道路建设规模不断扩大,对
市政道路技术要求持续提升。但是,当前市政道路设
计多为二维平面设计,各专业信息传递载体为二维图
纸、说明类文件,信息沟通效率较低,设计标准化管
理基础薄弱。
与此同时,BIM技术高速发展,可以整合工程构
件几何信息、造价数据、物理属性,构成一个涵盖大
体量数据的模型,为设计标准化管理提供支持。因
此,探究BIM技术在市政道路设计中的应用具有非常
重要的意义。
1 市政道路设计项目
市政道路位于高新技术产业园内,起点里程
K0+000,终点里程K5+182,全长5.8 km。工程与现
状国道、既有市政道路相交,经过多个地点。
道路标准横断面需要满足行人、非机动车通行要
求,具体布置如图 1所示。项目北部为地势起伏较大
的丘陵山地,项目南部为地势平缓的河漫滩,区域河
流及支流横向穿过道路。
如图1 所示,市政道路标准横断面红线宽度
40 m,双向四车道,其中机动车道宽度为7.5 m ,非机
动车道宽度为4.5 m,人行道宽度为4.5 m。
横断面
机
动
车
道 侧
分
带 非
机
动
车
道 非
机
动
车
道 中
分
带 机
动
车
道 侧
分
带
图1 市政道路标准横断面
2 基于BIM技术的市政道路设计准备
2.1 资料对接
市政道路设计前,根据BIM技术应用需求,收集
市政道路设计任务书、合同文本、相关图纸、设计说
明类资料。根据所收集的资料,进一步了解市政道路
建设条件,明确BIM技术应用思路 [1]。
2.2 建模
根据BIM技术应用路线,以市政道路专业为主
体,其他管廊、管线、路灯、景观等为辅助开展
建模。
2.2.1 地形图处理
地形图是市政道路前期勘测结果,设计方使用
勘测工具的差异造成了地形图数据形式各异,甚至存
在图层混乱、信息错误问题,增加了设计数据处理工
作量 [2]。基于此,设计人员应预先利用 BIM技术处理
地形图,将多样化地形数据转换为带高程三维地形
(图2)。比如,借助Civil 3D软件自带的“地形点赋
值”功能,将高程信息输入到高程点,或者利用“转
换文本点”功能将地形图文本点转换为高层信息,生
收稿日期 :2023 –01–21
作者简介 :刘新(1990—),男,陕西宝鸡人,工程师,主要研究方
向为道路工程勘察设计。
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Roads and Bridges Building Technology Development 第50第 2期 2023?2月
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成地形曲面三维模型。在地形曲面三维模型中,剔除
粗差点,分析高程、流域,准确定位高程线。
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图2 三维地形曲面
在Civil 3D软件内选中所创建曲面并点击曲面特
性,完成曲面高程分析,将分析结果(含最大高程、
最小高程、二维区域面积等,见表 1)动态展示到相
应位置。在分析高层的基础上,利用Civil 3D软件自
带的流域分析功能,将曲面划分为若干块,直观显示
图标内排水边界、排入区域、区域面积 [3]。并利用软
件内“跌水”命令对地表径流方向进行观测,根据汇
水区域最低点进行排水设计,确定最佳集水井位置。
表1 市政道路高程表(局部)
编号 最小高程/m 最大高程/m 面积/m 2
1 22.80 26.30 100 625.32
2 28.30 29.86 228 562.32
3 33.52 36.98 221 325.25
4 40.45 44.25 189 235.25
2.2.2 道路建模
道路建模就是在基准线明确的基础上,创建一
条市政道路模型(图 3),模型内赋予路线、纵断面
名称。
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基于BIM技术的市政道路设计探索(论文).pdf