伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用研究（论文）.pdf

·131 · 现阶段，我国正处于社会发展的关键时期，交通设施建 设在这一背景下实现了快速的推进，路桥工程的施工质量也 随之受到社会各界的广泛关注。因此，为确保市政路桥施工 的高质高效运行，切实优化人们的出行条件，有必要对伸缩 缝施工在市政路桥施工中的应用进行讨论。 1 伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用概述 1.1 ࿫ဈޮᄔ 伸缩缝施工是市政路桥施工中重要的技术环节，路桥工 程的最终效果会在很大程度上受到伸缩缝质量的影响。若伸 缩缝施工的质量较差，将无法满足路桥面板在实际使用中的 变形要求，进而导致路桥面板出现位移、坑槽等问题，降低 道路的通行能力，对上方车辆的安全平稳运行造成威胁。此外， 若伸缩缝发生挤死、橡胶条损坏等问题，还会对路桥的主梁、 护坡等部位产生严重影响，造成极大的经济损失与养护负担。 因此，相关人员须明确伸缩缝施工的重要价值，严格保证施 工活动的科学性与规范性，为路桥设施的长期使用及人们的 交通安全提供保障。 1.2 ࿫ဈफ໸ 现阶段，市政路桥施工中伸缩缝施工技术的应用类型主 要有钢板式、填塞式及钢板橡胶式 3种。其中，钢板式以金属 结构为主 ，具有强度高、承载力强等特点。但受到材料特性 的限制，这一伸缩缝施工技术在实际应用中存在易锈蚀的问 题，故而使用寿命通常较短，有较高的维护和更换需求。同时， 由于钢结构缺乏有效的应力缓冲性能，因此钢板式伸缩缝的 抗震水平也不甚理想 ；与钢板式相反，填塞式伸缩缝施工技 术以沥青、毛毡等软质材料为主，故而具备较高的抗震能力。 但由于此类软质材料的损耗性较强，所以会在一定程度上降低 路桥设施的使用年限。同时，受到热胀冷缩现象的影响，填 塞式伸缩缝在长期使用中还可能出现填充物挤压污染的情况， 也会降低路桥设施的整体质量 ；相比之下，钢板橡胶式伸缩 缝施工技术很好地综合了上述 2种技术 的优 点，在以钢筋材料 作为支撑主体的同时，结合橡胶这一软质材料，可同时具备 较强的承载能力与抗震性能（图 1）。此外 ，基于橡胶材料的 弹性特点，此类伸缩缝对车辆行驶中的噪声具有良好的吸附 能力，有助于降低路桥环境的噪声污染。因此，钢板式橡胶 伸缩缝施工技术在目前的市政路桥施工中应用最为广泛。 图1 钢板式橡胶伸缩缝 2 伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用流程 2.1 ஭שࢗЂ 在正式开展伸缩缝施工之前，相关人员首先要明确路桥面 板中伸缩缝的具体位置，并保证伸缩缝安装区域的基本平整。 其后，再根据路桥的长度、宽度、承载量等客观条件，规划出 伸缩缝切缝开槽的合理参数。通常来讲，若切缝过窄，将难 以满足路桥面板在实际使用中的变形要求，进而降低伸缩缝 施工的实际价值。同时，也可能出现伸缩缝装置无法安装的 情况，进而需要进行二次切割，对施工效率产生阻碍 ；若切 缝过宽或不够规范，也会形成更大的路桥整平处理需求，从 而埋下连续缝破损隐患，增加不必要的施工与维护成本。因此， 相关人员须树立适度、严谨的设计意识，以免对伸缩缝施工 产生负面影响。 在路桥面板处理平整、切缝开槽位置及参数基本确定的 ［摘 要］ ????? 、? +? 2ֺّੋ ద್，s? J ??]}?? ???]/仕?凹? t??"? ；? ，
??剧 、1凯其? 、m"m 、a ? ??]?? ?m 5ّܬࠋ ，?堵 t? J??]}?? ???]/仕?印Q ；? ， s? J??]}?? ???]/仕??$凹? t天N。 ［关键词］? J? ； ??君P ；严{ O ［中图分类号］TU 985 ；U 415.6bbbbb ［文献标志码］B bbbbb［文章编号］1001–523X（2020）12–0131–02 Study on Application of Expansion Joint Construction in Municipal Road and Bridge Construction Yang Shao-feng ［ Abst