绿色施工技术-可周转钢板路面应用案例二.pdf

7.4 可周转钢板路面 应用案例二 1 用途及原理 随着我国城市化进程加快 ,由建筑施工带来的环境污染和资源浪费也日趋严重 ,在此背景 下 ,走绿色建筑和实施绿色施工是时代的必然选择。目前施工临时道路多以普通的混凝土道 路为主 ，但这种普通的混凝土道路因使用后没有二次利用价值 ，绝大部分变成建筑垃圾露天 堆放或填埋 ，而且在破碎 、清运和堆放过程中的遗撒和粉尘飞扬问题又造成了严重的扬尘污 染 。目前我国钢材产能过剩 ，钢材价格处于低谷 ，而且钢材的残值较高 ，项目本着绿色施工 理念 ，结合现场施工环境和成本需要 ，经过公司及项目的前期策划 ，在北师大项目施工现场 尝试制作拼装钢板道路。 2 做法及技术参数 2.1 施工顺序 :测量放线 → 基层处理 → 铺砂找平 → 铺设钢板 → 安装螺栓 2.2 测量放线 根据现场自然土面标高及规划路路面标高 ，确定道路路基标高及坡度 。根据规划路布置 图，确定道路边线及中线。使用经纬仪和水准仪放线，并打定位桩，拉白线。 2.3 基层处理 根据场地自然土面标高和道路完成面标高 、坡度 ，使用挖机进行拌合三七灰土 ，整平并 用 15T 振动式压路机碾压 ，然后铺设 15cm 厚的水泥稳定性碎石 ，进行二次碾压 ，洒水养护 ， 形成板结，防止钢板道路的不均匀沉降。 2.4 铺砂找平 铺设厚度为 1cm 的砂层，作为钢板的找平层。找平层标高误差控制在 ±2mm 以内。 2.5 安装钢板 钢板选用 4米（长） *2.15 米（宽） *0.025 米（厚），钢板接缝位置采用栓接形式，方 便吊装和拆卸 。安装过程采用汽车吊进行吊装 ，严控标高 ，并确保相邻预制块连接件安装对 正。 2.6 安装螺栓 采用 A24 螺母、 A16 螺杆将相邻的两块钢板连接成一个整体。 图7.4-1 钢板路做法 图7.4-2 换填三七灰土 图7.4-3 铺砂找平 图 7.4-4 钢板安装 图 7.4-5 铺设完成 4 注意事项 无注意事项。