绿色施工技术-塔吊高空定型化安全通道应用案例.pdf

7.11 塔吊高空定型化安全通道 应用案例 1 用途及原理 超高层中塔吊与主体结构连接的安全通道，其他的坑沟槽的临时安全通道。 2 做法及技术参数 2.1 做法 传统塔吊高空上人安全通道采用钢管配合木跳板搭设 ，安全系数不高 ，且搭设不便耗费 人工 。定型化安全通道采用标准化的机械连接 ，拆装都非常方便 ，安装效率较高 。塔司安全 通道全长 7m ，宽 1.5m ，由 18# 工字钢、 5mm 厚的铁板， 1.2m 高的定型护栏组成。 18# 工字钢 构成整个安全通道的两道受力梁 ，上面焊上钢板 ，构成安全通道的行走面 ，通道两侧用机械 连接的方式安装定型护栏 。同时通道与塔吊的连接采用两个 10# 的工字钢爪 。制作工艺简单 ， 外观简洁美观 ，适用性强 ，成本低 ，可多次周转 ，一次摊销成本低 ，节约资源 ，无各种环境 污染。 图 7.11-1 塔吊高空定型化安全通道 2.2 技术指标 塔司安全通道：主要用途：定型通道的主要结构。规格尺寸：厚度 5mm ，材质 Q235 的 钢板，刷防锈漆两遍。 7m 长的 18# 工字钢 2根，刷防锈漆两遍。 防护栏杆：主要用途：塔司通道的主要安全防护结构。规格尺寸：管径 Φ48 ×3.2 ，材质 Q345 ，高度 1200mm ，宽度 1500mm ，沿通道通长布置。 2.3 厂家：天津海峡装饰有限公司 3 实施效果 3.1 经济效果 传统塔吊高空上人通道为一次性搭设 ，随着塔吊高度的升高 ，还需要人工搭设 ，但是定 型化安全通道不同，不需要人工进行搭拆，在塔吊升到一定程度，采用塔吊进行吊装提升 ， 只需人工连接通道与主体结构即可 ，随着塔吊的提升 ，可以利用塔吊进行提升安装 。高空定 型化安全通道免去了工搭拆费用，工效有较大提高。 表 7.11-1 对传统通道与可周转的定型化安全通道做经济性对比表 类型 传统塔司安全通道 可周转使用的塔司标准安全通道 需周转使用 4次 4次 次数 使用数量 4套 1套 成品单价 800 元 2000 元 合计成本 800 元/套*4 套=3200 元 2000 元/套*1 套=2000 元 节约费用 3200 元—2000 元=1200 元 经济分析 通过比对 ，在 1台塔吊分别要搭设 4次塔司安全通道时 ，可周转使用的塔司标 准安全通道比传统塔司安全通道节省 1200 元，并且安全性达标 。达到节材的效果 。 3.2 技术指标 采用定型化安全通道防护克服了钢管配合木跳板搭设的不足和缺点 ，提供一种更安全的 通道施工工艺 ，节省了资源 ，降低了成本 ，此安全通道通用性强 ，不仅方便在同以项目上周 转使用 ，也方便不同项目间相互周转使用 ，很大程度上提高了材料的重复利用率 ，达到环保 节能的功效。 4 注意事项 安全通道吊装过程中 ，谨防安全通道与塔吊架体的碰撞 。通道与主体结构的搭接长度要 满足安全要求，与塔吊连接处的安全爪要安全有效。