重庆市建设工程消防设计审查技术疑难问答2023.docx

附件 建设工程消防设计审查技术疑难问答 1 建筑防火 1 .0.1 高层塔楼（含多塔）带裙房时，如何确定建筑长边？建筑整体的长边与高层塔楼（含多塔）的长边不重合时，消防车道和消防车登高操作场地如何设置？ 答： 在建筑定性上，高层塔楼（含多塔）及裙房应整体认定为一栋建筑，建筑的长边是指整栋建筑的长边，而不是塔楼（含多塔）的长边。 高层塔楼是消防重点保护对象，当高层塔楼的长边和整栋建筑的长边不重合时，各高层塔楼应至少沿其一条长边设置消防车道和消防车登高操作场地。 未连续布置的消防车登高操作场地，应保证消防车的救援作业范围能覆盖该 建筑 的全部消防扑救面。 图例展示： Q 1 图示 Q 1 图示 1 .0.2 建筑屋面为平屋面时，其消防高度如何计算？（消防高度是否包含保温、防水、 找坡层 ？应从平屋面的完成面、坡度最高点、最低点起算，还是取其平均值？） 答： 平屋面因排水坡度所致屋面高度变化较小，在计算建筑消防高度时，可按屋面完成面低点（起坡点）标高计。 图例展示： Q3 图示一 Q3图示一 Q3 图示二 Q3图示二 1 .0. 3 楼梯间 首层直通 架空部分（层），能否算直通室外？ 答： 当楼梯间所通至的架空部分（层）为安全区时，可认定该楼梯间直通室外。满足下列条件的建筑首层架空部分（层）可视为安全区： 1 除通行功能外不应设置其它功能； 2 不应设可燃物； 3 应具备自然排烟条件； 4 开敞面宽度应不小于该架空部分（层）最大疏散距离 ; 5 应能直通室外，且任意 一点距 架空部分（层）外缘的疏散距离不大于 30m ； 6 其 与相邻的功能空间应用耐火极限不小于 2.00h 的防火隔墙、防火玻璃隔墙、乙级防火门窗进行分隔。 图例展示： Q3 图示 Q3图示 1 .0. 4 开敞式的外走廊或阳台是否应计算疏散人数、宽度及距离？架空层怎么算防火分区面积？ 答： 开敞式的外走廊或阳台，可不计入防火分区的建筑面积，但应按其建筑面积计算疏散人数、宽度，其疏散距离应满足规范要求；除视为安全区的架空层外，架空层均应按相关规范进行消防设计。 图例展示： Q4 图示二 Q4图示二 Q4 图示一 Q4图示一 1 . 0. 5 直通建筑内附设汽车库的电梯，因装修需要，电梯 厅能否 采用相当于 2.00h 耐火极限的防火玻璃隔墙、防火卷帘或水幕等等效分隔措施与汽车库分隔？ 答： 直通建筑内附设汽车库的非消防电梯，应设电梯候梯厅，并采用耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙或防火玻璃隔墙、甲级防火门与汽车库分隔。不得采用防火卷帘 + 普通钢化玻璃或防火卷帘、水幕等方式与汽车库进行分隔。 直通建筑内附设汽车库的消防电梯，在汽车库内设置的前室或合用前室，须采用耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙和甲级防火门与汽车库分隔。 图例展示： Q5 图示二 Q5图示二 Q5 图示一 Q5图示一 1 . 0. 6 地下车库中的设备用房建筑面积多大时需单独设置防火分区？地下室设备用房防火分区是否可以向相邻防火分区借用疏散？ 答： 当地下汽车库一个防火分区内的设备用房总建筑面积不超过 500m ²时，可不独立设置防火分区；当设备用房设置自动灭火系统且总建 筑面积不超过 1000m ²时，可不独立设置防火分区。 1 . 0. 7 当向相邻防火分区借用疏散时，借用的疏散宽度是按需要借用的宽度计算，还是按开门宽度计算？ 答： 一个防火分区需要向另一个防火分区开设借用疏散门时，借用的疏散宽度原则上按开设门洞宽度取值；当需要借用的宽度小于所开疏散门宽度时可按需要借用的宽度计算取值，但每处借用疏散口最小取值不应小于 6 00mm 。 图例展示： Q7 图示 Q7图示 1 . 0. 8 当地下室设有车库、商业等功能时，各防火分区间是否可以借用疏散？ 答： 地下商业防火分区之间可以借用疏散 但应满足 规范的相关规定；地下车库防火分区之间不允许