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市政道路路基优化探析(论文).pdf

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I工程建设与设计 『0o,i 孟 蕊五 市 政 道 路 路 基 优 化 探 析 Study on Optimization of Municipal Road Subgrade 朱连利 ,张灵 (1.阜阳市城乡规划设计研究院,安徽 阜阳 236005;2.无锡市政建设集团有限公司,江苏无锡 214002) ZHULian—li ,ZHANG Linga (1.Fuyang Urban Planning Design Institute,Fuyang 236005,China; 2.WuxiMunicipalConstructionGroupCo.Ltd.,Wuxi 214002,China) 【摘 要】市政道路工程是维持整个城市持续发展的经脉,是市民日常生产和生活正常进行的重要保障 路基作为道路承载的主 体,其设计的科学合理性与施工质量的好坏将决定整条道路的使用寿命,关系到城市的经济发展和城市活动的进行。路基填料的选 择、路基的填土与压实、路基的排水、路基的防护是市政道路建设的关键环节,也是道路常见问题的源头。论文结合多年道路工程设 计与现场经验,对市政道路路基的设计优化措施进行了分析、探讨,以期为我国市政道路建设中的路基设计与施X-作业提供有益的 理论支持和实践引导。 【Abstract]Nowlong—cantileveredsteelcanopyisappliedinengineering,SOinthispaperthecanopyiscategorized.Themeritsand demeritsisgivenandtheload,loadcase,actionare summarized,furthermore,thecontrollingfactors~rbarsandthedetailsofkey joints are suggested.At last,based on above,a series of6m long—cantilevered steel canopy are analyzed,in addition,the data of resultandthesectionofeverybarsareinvestigatedandallthesedataareanalyzedandcompared. 【关键词】市政道路;路基优化;X-艺探究 【Keyvvords】municipal road;subgrade optimization;process research 【中图分类号Iu416.02 【文献标志码】A 【文章编号】1007—9467(2015)04—0096—03 [DOI1 10.13616~.cnki.gcjsysj.2015.04.023 1 引 言 道路是我国重要的基础设施建设,市政道路建设直接影 响到城市经济的增长和市民的生产生活_1_。自改革开放以来, 我国城市道路建设在国家宏观调控下,步入了快速发展阶段, 对我国社会、经济发展起到至关重要作用。路基工程是市政道 路建设的关键环节,其质量将直接影响到整个工程对环境和 负载车辆的抵抗能力,影响到城市道路的使用功能和寿命。随 着我国交通事业的不断发展,人们对城市道路的质量需求也 越来越高。路基 1 程的影响因素较多,放松了任何一个环节的 【作者简介】朱连和j(1965~),男,安徽阜阳人,高级工程师 ,从事 市政道路工程设计与研究,(电子信箱)462496285@qq com。 96 把关,整个道路的质量都将大打折扣,本文仅就市政道路的路 基优化问题从设计和施工两方面展开探讨。 2 市 政 道 路 路 基 工 程 优 化 设 计 路基是道路的重要组成部分。因此,它的质量好坏,关系 到整个道路的质量及车辆的正常行驶。 路基是路面的基础,它与路面共同承担行车的作用。实践 证明,没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面。保证路基的 强度和稳定性是保证路面强度和稳定}生的基础。 路基在道路建设项 目中,不仅工程数量和投资巨大,而且 是占用土地最多、使用劳动力数量最大、牵涉面最广的工程。 特别是工程量集中,地质与水文地质条件复杂的地段遇到的 技术问题更多、更难 ,常常成为道路建设的关键日。因此,市政 道路路基工程从前期的设计阶段就应该认真调查研究、分析 论证,使路基工程的设计更加科学合理。 2.1 路 基线 型设计 与尺 寸确 定 一 般情况下,市政道路线型的设计要符合城市总体规划 和建设时序及未来发展的需要,同时必须考虑路基稳定条件 、 工程难易程度、土方数量大小和土地开发利用等因素,特别是 路线通过山岭河流的工程困难地段和地质不良地段,更应该 注意路线路基的协调配合,使之既能满足城市发展的需要,又 能保证路基稳定,减小工程量,节约工程投资。 在路基尺寸设计时,路基的宽度应按照路面尺寸及路面 以上车辆荷载向下按照一定的扩散角扩散的范围确定。路基 标高的确定除了考虑城市总体规划的竖向控制外,还应综合 考虑当地的气候特征 、水文地质、工程土质 、路基结构、道路等 级、路面类型及排水难易等因素对路基的影响。 在确定了市政道路的路基宽度与高度以后,就要路基材 料的物理力学性质 、边坡高度和工程地质条件合理的确定路 堤、路堑的边坡形式和坡率。 2.2路 基 的承载 能 力设 计 路基必须密实、均匀,具有足够的强度、稳定性 、抗变形能 力和耐久性 ,才能承受作用于路基上的本身结构自重产生的 恒载和路面车辆传递的活荷载。 合理的设计和合格的施工,应使路基土在各种荷载作用 下产生的变形尽可能为弹性变形,保证在外力作用下不致产 生超过容许范围的变形,这样才能在车轮
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